Как обкатывать новые лодочные моторы…

обкатка

Подготовка мотора к обкатке

Новый лодочный мотор нуждается в правильной обкатке. Это условие касается и мотора марки “Ветерок” казанского завода и титулованого “Меркурия”, американо-японского производства. От того как лодочный мотор проработает первые несколько часов своей активной жизни, зависит все его будущее. В заводских условиях обкатка не производится, только наладка и регулировка, поэтому вам нужно внимательно ознакомиться с правилами первичной эксплуатации двигателя и самостоятельно обкатать его.

Итак,Вы приобрели хорошую, качественную лодку http://rostov-na-donu.solarboat.ru/, мотор для нее и уже спешите на водоем чтобы опробовать все это в действии.
Прежде всего, нужно приобрести несколько литров высококачественного моторного масла. Экономить на стоимости нельзя, притирка поршневой группы должна быть безупречной. Обычно бензин для обкатанного лодочного мотора смешивается с маслом в соотношении 50 : 1. Для нового необкатанного лодочного двигателя нужна топливная смесь в пропорции 25 : 1, то есть масла в горючей смеси должна быть двойная норма. Так же для начинающих пользователей, будет полезно иметь ряд аксессуаров для лодочных моторов, которые в дальнейшем будут помогать вам, эксплуатировать ваш мотор.

 

 

 

 

 

 

 

Работа двигателя в режиме обкатки

Мотор должен проработать около часа без нагрузки, обороты следует поддерживать в режиме рабочего хода, когда винт вращается. И затем снова работа мотора на холостом ходу при неподвижном гребном винте. Эти два режима нужно чередовать с интервалом в 10 минут в течение часа.

После этого следует вывести лодку на открытую воду и продолжать обкатку мотора в режиме рабочей нагрузки на медленном ходу. При этом следует избегать высоких оборотов. Мотор должен проработать в данном режиме полтора часа. За это время следует сделать три-четыре остановки, но не глушить двигатель, он должен продолжать работать на малых оборотах вхолостую. Необходимо следить за тем, чтобы охлаждение мотора было бесперебойным, это можно контролировать по струе забортной воды, вытекающей их системы охлаждения.

Что следует сделать после обкатки мотора

После обкатки не забудьте проверить свечи зажигания, на электродах может быть большое количество нагара. Свечи лучше заменить, а если такой возможности нет, то тщательно очистить. Дальнейшая эксплуатация двигателя требует длительной работы на средних оборотах под нагрузкой. Одновременно с этим можно отрегулировать угол наклона мотора. Чтобы выбрать наиболее оптимальное положение двигателя, отпустите фиксатор на механизме регулировки и постепенно изменяйте угол наклона. Делать это нужно на ходу. Когда почувствуете, что лодка движется уверенно, не рыскает, зафиксируйте сегмент, регулирующий настройку.

Друзья, делитесь вашим опытом, оставляйте отзывы, комментируйте.

Оставить комментарий